ストーリアとの比較をやります
諸元表から気になる部分だけ
| ストーリアＸ４ (前期型) |
ブーンＸ４ (HGP) |
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| 全長(mm) | 3660 | 3630 | ちょっと大きくなりましたね、高さが高いのは嫌だなー | |
| 全幅(mm) | 1600 | 1665 | ||
| 全高(mm) | 1450 | 1550 | ||
| ホイールベース(mm) | 2370 | 2440 | クイック感を削って、安定化？ 良いのかもしれませんね |
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| トレッド | 前 | 1390 | 1455 | |
| 後 | 1370 | 1435 | ||
| 最小回転半径(m) | 4.3 | 4.7 | ||
| 車両重量(kg) | 840 | 980 | とりあえずマイナスポイントかな、実際は1000k超えてるっぽいし。 まぁしかたないのかな |
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| エンジン | 馬力 | 120ps/7200rpm | 133ps/7200rpm | パワーアップしてますね、ストはブーストが云々でカタログ値よりも馬力的にはあったのかなー、ブーンは調整できないみたいやね |
| トルク | 13.0kg・m/4800rpm | 13.5kg・m/3600rpm | ||
| 圧縮比 | 8.0 | 8.3 | ||
| ミッション | 1速 | 3.090 | 3.090 | 高いギアの方が変更されてますね、関係はグラフのようになります、タイヤは純正で計算しています 高速走行はうっとうしいという噂です それなら6速にせーよっと一言いっときたい（ダイハツに） |
| 2速 | 2.055 | 2.055 | ||
| 3速 | 1.518 | 1.550 | ||
| 4速 | 1.058 | 1.160 | ||
| 5速 | 0.750 | 0.878 | ||
| 後退 | 3.142 | 3.142 | ||
| 最終減速比 | 5.545 | 5.545 | ||
| 標準タイヤ | 165/65R14 | 175/65R14 | ||
| L.S.D | 前後 | 前 | 後ろはあんま必要ないんかもねー 気合入れてる人はDRSで買えと、そういうことですかね |
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| 価格 | 1390000円 | 2047500円 （1837500円） |
ベースグレードと比べても、実に45万円UPガィーン | |
| 主要OP等 | OP：パワステ OP：エアコン |
OP：14inブレーキ | ブレーキ安い！最初から入れるべきでは？ 入れる方が多いから、入れないと納期も遅くなるらしい、どんだけー |
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| ブーンで標準になった機能（一部） |
ABS、パワステ、集中ドアロック パワーウィンドゥ |
微妙 | ||
| HGPでつく機能（一部） | エアコン、キーレス、MOMOステ アルミホイール |
微妙、快適装備のHGP。 エアコンのためにHGPにした私。 20万でこれがつくなら相当安いかな |
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回転数と速度の関係です
